其实问题首先不是为什么要买车位，而是为什么你没有觉得车位是一个值得买、必须买、赶紧要买的商品。
问：车位仅仅是地上一个框框而已，凭什么要卖到十多万？
答：首先，地下车位是包含了车位那些框框、行车道、出入口坡道、设备用房（人防设施、消防泵房……），还有柱间、墙角等等。
其次，地下停车位的狭义建安成本是比地上建筑部分要贵的，简单来说，要开挖土方，要做支护工程，要排水，然后单位面积的钢筋含量、混凝土含量等指标都要远高于地上建筑部分，例如地下室钢筋含量往往要达到地上钢筋含量的近3倍。
还没完，还有消防设施、通风设备、防霉防水、排污、照明、环氧地坪（耐磨地坪）等等费用成本；
地下停车场的成本不低
答：现在车位成本基本都是独立计算，或者按一定比例独立出来计算了。因为车位有它自己的成本、售价和利润。
根据《物权法》中“第六章 业主的建筑区分所有权”中“第七十四条 第二款建筑区划中，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定，该部分车位符合物权法要求的专有部分规定，归属于车位的建造单位或车位的购买人。小区的购房业主通过与开发商签订合同购买车位，并办理完毕权属转移登记手续后，即可成为车位的专有产权人。”
问：地下停车场不是还有人防车位可以用？
答：首先，我们要知道什么是人防车位，要知道我国还有个集历史原因、军事原因和政治原因的神秘机关叫做“人防办”，它在各地的要求有所不同，但主要原则就是，凡是盖房子的，都得盖点防空地下室。
其次，人防的建设原则，谁投资谁，开发商可以自由支配，一般都是长租，所以，你花了差不多等同产权车位的价钱长租人防车位，回头产权还不是自己的。所以先一步购买产权车位才是王道。
人防区车位无产权，数量少
问：路上那么多车位，车位会有投资价值吗？
答：需求价值决定投资价值，从需求端来说，其实是无需多证明的，只需简单搜索一下吉安每年统计公报上汽车保有量，就能感受到车位紧张的趋势了。
2014年吉安市汽车保有量为22.11万辆
2015年吉安市汽车保有量为27.21万辆
截止2015年，市区内汽车保有量约为49090辆，吉安市中心城区内包括道路停车泊位、城区公共停车场停车泊位、居住小区内停车位、单位院内停车位共有29000个，严重供不应求！
大润发·印象城9054元/平方米[吉州区]印象城0套在售是吉安市中心城区住宅小区，未来大润发开业后，你将更加切身感受到车位紧缺是种什么感觉。
大润发开业后，不知道您还能不能抢到路边的停车位了
问：买车位不如租车位？
答：对此，我只想说，十年前他也是这么说租房的，现在……他哭了，租金可能不涨吗？
可以进一步说，车位的供需矛盾恶化预期是远远大于改善预期的，甚至可以说对于有车的人而言，车位比住房还刚需。因为人可以拥有两套房子，也可以拥有一套房子，可以住180㎡房子，也可以住80㎡的房子，但是车只能是一个萝卜一个坑，除非常年躲猫猫违停，想想都觉得心好累。
转自吉安印象城9054元/平方米[吉州区]印象城0套在售微信公众号
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