[摘要] 蒙华铁路新名称亮相，该铁路系当前世界在建最长铁路项目，更名之后名为浩吉铁路（原称蒙华铁路，北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站，终至江西吉安），是目前世界上，一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线。首先，浩吉铁路将源源不断为江西输送煤炭资源，显著改善江西电煤供应荒，江西煤矿资源虽说丰富，但
蒙华铁路新名称亮相，该铁路系当前世界在建最长铁路项目，更名之后名为浩吉铁路（原称蒙华铁路，北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站，终至江西吉安），是目前世界上，一次建成里程最长的重载铁路和国内规模的运煤专线。
现阶段已开始动态检测，试验车组对线路、通信、信号、接触网等系统进行动态测试，为全线10月1日前建成开通做好准备。
浩吉铁路是国家《中长期铁路网规划》的重大项目，是我国“北煤南运”的战略运输通道，北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站，终至江西吉安，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区，线路全长1800余公里，设计速度120公里/，设计为国铁一级铁路，规划年输送能力超过2亿吨。
浩吉铁路是我国一次开通里程最长的重载铁路，机车牵引功率大，牵引变电所回流电流大，牵引电流为2300A，开通后将实现万吨重载运输能力，为我国打胜“蓝天保卫战”做出巨大贡献。
内蒙古原先作为重要的煤炭输出地区，主要是以公路货运为主，费用高、污染大，费效比一直不尽如人意，而且，因种种情况，运煤车队的堵塞一直是让不少地方头疼的大事。浩吉铁路通车之后，这一现象将会获得极大缓解。“蒙”碳下华中成为现实，将极大促进区域经济的优势资源化利用，实现资源端与消费端双赢的局面。
浩吉铁路作为国家铁路投融资体制改革示范项目，线路途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区，是国家“北煤南运”战略新通道。
浩吉铁路在设计建设时，应用了新材料新技术，是目前在建的普速铁路中，智能化水平的。
首先，浩吉铁路将源源不断为江西输送煤炭资源，显著改善江西电煤供应荒，江西煤矿资源虽说丰富，但是，分布零散，远远不足以供应本省的煤电发电需求，省外运输成本将非常高，通车之后，成本将大大降低，相当于把一座巨大的煤矿搬到了吉安家门口。
浩吉铁路通车后，预计每年可为江西省输送煤炭4000万吨以上，为江西崛起提供了重要的能源保障。
第二，可解决吉安煤炭过剩产能和污染的问题。
就在前两天，吉安市人民政府发出一则公告，为化解吉安市煤炭生产落后，过剩产能，关闭部分煤矿。
小煤矿的关闭，将减少采矿事故风险，另外，减少煤炭的开采，也将减少对吉安环境的污染和破坏，有利于保护吉安青山绿水，对促进吉安绿色生态可持续发展有着重大意义。
浩吉铁路既是一条十分重要的能源战略通道，同时还对沿线的各种产业都有着巨大的拉动作用。全面利用好浩吉铁路这一优势，做好产业布局，深入开展与沿线城市的产业互补和协作，必将极大地助力吉安经济的腾飞。
部分图片内容来源于中国铁建
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